大運河邊的江蘇城市

　　萬里長江橫陳，波濤洶涌；千年運河蜿蜒，靜靜流淌。江蘇境內(nèi)大運河全長690公里，江蘇是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份。直至今天，大運河江蘇段仍是黃金水道，年運輸量超過10條鐵路。

　　徐州

　　“大漢雄風(fēng) 豪情運河”

　　“五省通衢”的徐州，自古就是兵家必爭之地，悠久歷史為彭城大地留下了不勝枚舉的文化遺產(chǎn)和名勝古跡，以“漢代三絕”——漢兵馬俑、漢墓、漢畫像石為代表的兩漢文化最為璀璨奪目。

　　大運河帶來的交通便利既造就了徐州商業(yè)的繁榮，又形成了徐州人好強豪放的性格。進入新世紀(jì)，憑借水上和陸路交通優(yōu)勢，徐州積極轉(zhuǎn)型升級，打造淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市。

　　窯灣被譽為中國大運河畔的第一古鎮(zhèn)，以古老、質(zhì)樸、秀麗、繁華而聞名遐邇。憑借扼守大運河黃金水道的地理優(yōu)勢，窯灣曾經(jīng)“日過桅帆千桿，夜泊舟船十里”。窯灣現(xiàn)存明清和民國初期古建筑較多，明末清初形成的西大街和中寧街，至今仍基本保持了原有風(fēng)貌。

　　宿遷

　　“楚風(fēng)水韻 大運宿遷”

　　秦漢文化的風(fēng)云際會之地宿遷，曾被盛贊為“第一江山春好處”。境內(nèi)有江蘇發(fā)現(xiàn)最早的古人類活動的“下草灣文化遺址”，是江蘇新興的中心城市，也是新亞歐大陸橋東橋頭堡城市群中一朵艷麗的新葩。

　　宿遷是全國唯一擁有大運河3個歷史階段不同主航道的城市。歷史上的運河暢通天下，促進了宿遷釀酒工業(yè)的發(fā)展強大，形成了宿遷獨特的酒文化，也造就了宿遷人豪爽的性格。新世紀(jì)，宿遷以生態(tài)綠色為底色，以文明創(chuàng)建為抓手，以運河創(chuàng)造精神為動力，打造了一個新型的中國創(chuàng)業(yè)之城。

　　淮安

　　“南船北馬 漕運之都”

　　名人故里淮安，曾是漕運樞紐、鹽運要沖，境內(nèi)有著名的“青蓮崗文化”遺址?；窗灿?ldquo;運河之都”稱號。清江閘是當(dāng)今運河上唯一一座保存完好的明代石閘。

　　淮安今天保存的大運河文化遺產(chǎn)中，有大量的河道工程遺存，漕運總督署、河道總督署、淮關(guān)監(jiān)督署等官衙遺存，漕船廠、常盈倉、盤糧廳等漕運相關(guān)設(shè)施遺存，惠濟祠、大王廟、陳潘二公祠等祠宇遺存，以及運河線上的古城鎮(zhèn)遺存等。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也多種多樣，包括河工文化、漕運文化、榷稅文化、戲曲文化、美食文化等。

　　明清以來，淮安是河道治理、漕運指揮、漕船制造、漕糧儲備和淮北鹽運集散五大中心，淮安的漕運文化在運河文化中最具特色。大運河塑造了“包容天下，崛起江淮”的淮安精神。

　　揚州

　　“運河原點 風(fēng)雅揚州”

　　“霜落寒空月上樓，月中歌吹滿揚州”。作為大運河的中樞，古運河從揚州發(fā)端，縱貫全境，架起了中華民族南北文化交流的橋梁。

　　揚州是中國唯一與大運河同生共長的“運河城”。西漢、隋唐和明清，揚州幾度成為著名的國際大都市。大運河帶來的鹽商文化、飲食文化、園林文化、工藝文化，催生了揚州“人文、生態(tài)、精致”的城市特質(zhì)。

　　揚州被視為大運河的長子，歷史文化遺存眾多。在大運河首批列入世界遺產(chǎn)的27段河道和58處遺址點中，揚州境內(nèi)里運河、揚州古運河、瓜洲運河等6段河道，劉堡減水閘、盂城驛、瘦西湖、個園等10個遺產(chǎn)點入選。

　　新世紀(jì)，揚州著力提升“宜居、宜游、宜創(chuàng)”的城市品質(zhì)，積極打造國際運河旅游城市和新興科創(chuàng)名城。

　　鎮(zhèn)江

　　“江河交匯 津渡文化”

　　鎮(zhèn)江位于中國兩大黃金水道——長江和大運河的交匯處，地理位置十分重要，鎮(zhèn)江因此成為南北漕運的咽喉，宋元以后承擔(dān)著全國68%的漕糧中轉(zhuǎn)重任。鎮(zhèn)江得南北天時地利之便，文化底蘊深厚，又有古運河水的滋潤，孕育出數(shù)不盡的寺、園、樓、亭、閘、橋，為其增添了無限秀色。

　　鎮(zhèn)江山水相連，素有“城市山林”的美譽。歷史上重要的交通樞紐和戰(zhàn)略要地，使鎮(zhèn)江產(chǎn)生了影響全國的漕運文化、津渡文化、軍事文化和宗教文化。京杭運河鎮(zhèn)江段全長42.6公里，是大運河運量最大、密度最高的河段之一。而貫穿主城區(qū)的古運河，全長16.69公里，從京口閘到三叉河，承載了鎮(zhèn)江從古到今的財富與文明，也記載了鎮(zhèn)江的歷史變遷。

　　常州

　　“三吳之樞 舟車之會”

　　“三吳重鎮(zhèn)，八邑名都”的“龍城”常州，著名的艤舟亭曲廊回旋，洞門漏窗，如詩若畫。大運河繞亭東流而去，園林藝術(shù)與自然風(fēng)光渾然一體。

　　大運河全線貫通，使常州因運河而活，成為“三吳襟帶之邦，百越舟車之會”的交通樞紐，朝廷“貢賦的必由之路”。依托大運河，常州成就了明清時期商業(yè)的數(shù)百年大繁榮，豆、木、錢、典等行業(yè)獨步江南。

　　近代，依托運河崛起使常州成為民族工業(yè)發(fā)祥地之一；當(dāng)代，精致、包容的運河文化使常州在工業(yè)化進程中始終擔(dān)當(dāng)開拓者和領(lǐng)先者角色，成為全國學(xué)習(xí)的工業(yè)明星城市。經(jīng)世致用、創(chuàng)新創(chuàng)意的運河文化還使常州打造成新興的旅游名城。

　　無錫

　　“千里運河 獨此一環(huán)”

　　大運河無錫段形成于春秋，發(fā)展于隋唐，興盛于明清，是文字記載江南運河最早的段落，全長40.8公里，她是承載無錫城市數(shù)千年發(fā)展歷史的“母親河”。大運河不僅在無錫穿城而過，而且還抱城而過，塑造了無錫老城的龜背形空間，造就了北門外的北塘大街和南門外的清名橋歷史街區(qū)。

　　古運河孕育了無錫的文化?？缣翗蛑燎迕麡?.5公里長的古運河段，河寬約20米，兩岸人家枕河而居，寺、塔、河、街、橋、窯、宅、坊眾多空間元素有機組合，線性呈現(xiàn)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)型的江南風(fēng)貌全景式遺產(chǎn)，被譽為“江南水弄堂、運河絕版地”。

　　古運河流淌著無錫的歷史。從北門外黃埠墩到南門外清名橋，長約6.6公里的古運河，沿岸歷史遺存和人文景觀星羅棋布。據(jù)不完全統(tǒng)計，有國保單位6處，省保單位24處，市保單位35處。

　　作為運河城市，無錫一直高度重視運河遺產(chǎn)保護和傳承工作。致力于把運河無錫段建設(shè)成為繼古開今的璀璨文化帶、山水秀麗的綠色生態(tài)帶和享譽中外的繽紛旅游帶。

　　蘇州

　　“悠揚運河 天堂蘇州”

　　“水陸并行，河街相鄰”的雙棋盤格局和“小橋、流水、粉墻黛瓦”的古樸風(fēng)貌，使美麗的蘇州處處沁透出水鄉(xiāng)的悠悠韻味和典雅的江南風(fēng)情。

　　古城蘇州，因京杭運河而成為萬商云集的天堂。時至今日，蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承擔(dān)。

　　商農(nóng)并重的運河文化孕育了古代蘇州發(fā)達的農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、紡織業(yè)、手工業(yè)，也促進了近代蘇州工商業(yè)的發(fā)展。典雅精致的運河文化帶來的人杰地靈更使蘇州人敢想能干，形成了蘇南模式和開放樣板，經(jīng)濟總量多年來在全國地級市中位居前列。依托運河文化，蘇州正在打造熔古鑄今的現(xiàn)代化、國際化都市。

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