春種一粒粟,秋收萬顆子。
12月18日,又一次攜手并進、共謀發(fā)展。當天,無錫在上海舉行錫滬合作懇談會暨合作項目簽約儀式,聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作洽談?,F(xiàn)場,東久(江陰)國際智造產(chǎn)業(yè)園、上海理工大學康復(fù)產(chǎn)業(yè)研究院等9個項目集中簽約,合同金額近百億元,通過共建一批產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、特色園區(qū),搭建起錫滬兩地產(chǎn)業(yè)合作的橋梁。
今年4月,隨著《〈長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要〉江蘇實施方案》發(fā)布,全省按下了長三角一體化發(fā)展的“快進鍵”。無錫一馬當先謀劃一體化發(fā)展之路,吹響了乘勢而進的“沖鋒號”。搶抓戰(zhàn)略機遇、聚焦主攻方向,這一年,從基礎(chǔ)設(shè)施到公共服務(wù),從產(chǎn)業(yè)合作到創(chuàng)新協(xié)同,多個領(lǐng)域謀篇布局,無錫一體化思路更加清晰、步伐更加堅定。
重大項目提速 交通設(shè)施互聯(lián)互通
11月24日,對無錫公交集團錫東運營部部長魏熊飛來說是個值得紀念的日子,從無錫東站始發(fā)的731路延伸至常熟市練塘鎮(zhèn),服務(wù)于蘇錫兩地市民。
“還記得開通那天,早上6點多天還沒亮,家住無錫東站附近的一位乘客就踏上了首班車。攀談中我們了解到,這位乘客是去常熟進貨。最早之前,坐的是客運班車,后來客運班車取消,只能打車前往?,F(xiàn)在有了公交,極大降低了她的出行成本。”魏熊飛介紹,731路的開通,還為常熟市民來無錫東站坐高鐵提供了便利,進一步增強了無錫高鐵樞紐的對外輻射能力。
小公交折射大民生。今年蘇錫常三地新開通毗鄰公交6條,我市累計開通的跨市公交數(shù)量達到12條。
今年以來,我市大力推進長三角交通一體化,從毗鄰公交到公路、鐵路“大動脈”,交通一體化發(fā)展“加速度”幾乎沒有受到疫情的影響,在交通人的奮力攻堅下,一批重大項目全面提速,迎來關(guān)鍵節(jié)點:在高速公路方面,常宜高速將在年底建成通車,宜長高速明年1月通車,蘇錫常南部高速太湖隧道將于年底實現(xiàn)底板貫通、明年建成通車,江陰第二過江通道開工建設(shè);軌道交通方面,南沿江鐵路江陰段進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,鹽泰錫常宜鐵路完成工可審查、力爭明年開工,蘇錫常都市快線無錫段完成方案研究;國省干道方面,宜馬快速通道加快建設(shè),340省道惠山區(qū)西段開工建設(shè)……
“特別是常宜、宜長高速的建成通車,將進一步提升無錫的綜合交通樞紐地位。”市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,常宜高速是江宜(江都-宜興)高速公路的重要組成部分,項目建成后可一路向北經(jīng)過五峰山過江通道到達揚州、徐州,進一步推動跨江融合發(fā)展。在江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中,常宜高速還將向南延伸至寧杭高速,構(gòu)筑一條全新的南北大通道。宜長高速建成后,將成為第二條寧杭快速通道,進一步完善蘇浙之間省際交通網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)透露,為緩解常宜高速通車后可能給錫宜高速帶來的交通壓力,我市還正加快推進錫宜高速改擴建前期工作,力爭明年開工。同時,還將爭取錫太高速早日開建,使其與錫宜高速貫通,成為繼沿江、滬寧、蘇錫常南部高速后第四條對接上海的快速通道,為市民前往上海提供更多出行選擇。
創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展 產(chǎn)業(yè)合作邁上新臺階
不僅預(yù)計創(chuàng)造30億元的年銷售額,還有望填補無錫在化合物半導(dǎo)體原材料領(lǐng)域的空白,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同中提升城市能級。作為今年首個落戶無錫先導(dǎo)集成電路裝備與材料產(chǎn)業(yè)園的項目,吳越半導(dǎo)體氮化鎵襯底及芯片制造項目簽約高新區(qū),該項目全部建成投產(chǎn)后將打通從材料到芯片到器件的整個產(chǎn)業(yè)鏈。
作為繼上海之后全國第二個集成電路產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破千億元的城市,無錫逐步形成了涵蓋設(shè)計、晶圓制造、封裝測試、專用材料與設(shè)備制造在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)的競爭力和影響力得到顯著提升。
如果說2017年落戶的華虹無錫集成電路研發(fā)和制造基地,是錫滬聯(lián)手實施戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)布局的旗桿項目,那吳越半導(dǎo)體的到來,則實現(xiàn)了無錫迫切需要延展集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,進一步提升先進制造業(yè)競爭力的愿望。
“東向接軌融入、北向引領(lǐng)輻射、南向協(xié)同聯(lián)動、西向湖灣一體”,隨著無錫融入長三角一體化布局“四面出擊”,一批批重大產(chǎn)業(yè)項目落地,與周邊城市合作更加緊密。向東,無錫赴上海舉行科技經(jīng)貿(mào)洽談會,全方位積極融入上海大都市圈建設(shè)。向南,無錫(杭州)數(shù)字經(jīng)濟交流合作洽談會在杭州召開,演繹了數(shù)字經(jīng)濟“雙城記”的一段佳話。向北,和“江海明珠”南通市簽署了跨江融合發(fā)展協(xié)議,推動兩市互補互促,謀求“雙贏”。
以“項目化”帶動“一體化”,是加快推進一體化發(fā)展的關(guān)鍵抓手。無錫有藥明康德等一批標桿性項目,也有中電???、朗新科技等一批重大項目正在建設(shè),還有村田電子二工廠、海力士M8等一批重大影響項目投產(chǎn),聞泰科技智慧超級產(chǎn)業(yè)園項目的落戶同樣也點燃了“產(chǎn)業(yè)之光”。
深化“造鏈、強鏈、延鏈、補鏈”工程,打造區(qū)域性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系和全產(chǎn)業(yè)鏈。市工信局提供的一組數(shù)據(jù)顯示,前三季度,無錫16個重點產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模以上企業(yè)3458家,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10604億元,同比增長8.0%。16個產(chǎn)業(yè)集群中有12個主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)增長,其中集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)、生物醫(yī)藥增速較快。
在長三角一體化加快邁入更高質(zhì)量發(fā)展的新階段,無錫精準發(fā)力“三大經(jīng)濟”,帶動無錫的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平再躍能級。
民生共建共享 “長三角人”幸福感更強
“自從兩地醫(yī)??ɑネê螅谏虾V苯咏Y(jié)算,不用再回無錫報銷,方便多了!”年近古稀的蔡阿姨年輕時在無錫工作,退休后和老伴到上海養(yǎng)老,一切都挺好,就是在異地就醫(yī)結(jié)算上遇到難題:如果在上海聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院,只有住院才能直接劃卡結(jié)算,門診的費用只能自己先墊上再返回無錫報銷。每次門診錢并不多,有時報銷費用連往返無錫上海的路費都不夠。自從無錫和上海實現(xiàn)醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)直接結(jié)算后,老夫妻終于了卻了一樁心事。
圍繞居民異地就醫(yī)門診直接刷醫(yī)保卡這件“小事”,長三角民生服務(wù)“一體化”做足了“大文章”。
去年5月,無錫和上海實現(xiàn)異地就醫(yī)門診直接刷醫(yī)保卡結(jié)算,10月又擴容到浙江省各設(shè)區(qū)市。今年8月,實現(xiàn)與安徽省直接劃卡結(jié)算。至此,無錫實現(xiàn)了長三角“三省一市”異地就醫(yī)門診費用直接劃卡結(jié)算全覆蓋,且門診直接劃卡結(jié)算范圍不斷擴大,門診統(tǒng)籌、門診特殊病等納入門診直接劃卡結(jié)算范圍,實現(xiàn)“一單制”直接結(jié)算。今年以來,全市已有近7萬人次享受到這項便利。
“實現(xiàn)一體化的管理和服務(wù)帶來的整體便利效應(yīng),對老百姓來說就是大好事!”市發(fā)展改革委戰(zhàn)略處人士表示,長三角一體化已不只是一個經(jīng)濟發(fā)展的概念,更是一個民生概念和福利概念。通過實現(xiàn)同城效應(yīng),讓整個區(qū)域打破行政壁壘,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的資源最優(yōu)化配置,讓居民有更強的民生獲得感。
圍繞公共服務(wù)的共建共享,突破區(qū)域壁壘、實現(xiàn)資源聯(lián)動,讓老百姓實實在在享受到長三角一體化的紅利,無錫正加速破題:利用信息化手段共享長三角地區(qū)異地居住人員養(yǎng)老保險信息,無錫城鎮(zhèn)企業(yè)職工辦理基本養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)移可在網(wǎng)上“一鍵操作”。上海瑞金醫(yī)院無錫分院等優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源陸續(xù)送到錫城百姓家門口,區(qū)域內(nèi)醫(yī)療健康領(lǐng)域合作越來越緊密,兩地患者轉(zhuǎn)診變得更為便利。
隨著5G智慧醫(yī)療等新技術(shù)手段的發(fā)展,長三角地區(qū)民生服務(wù)一體化將更加緊密,讓“長三角人”獲得幸福感將成為長三角一體化發(fā)展成果的最好體現(xiàn)。(記者 周茗芳、王怡荻)
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