無錫海關(guān)“遠(yuǎn)程屬地查檢”化解通關(guān)難題 視頻連線查檢效率大幅提升

　　近日，在珀金斯動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一場(chǎng)通過視頻“遠(yuǎn)程查檢”正在進(jìn)行中。

　　“請(qǐng)展示一下這批貨物全貌，并將鏡頭對(duì)準(zhǔn)標(biāo)簽信息以便我們核對(duì)。”視頻一端，無錫海關(guān)駐新吳辦事處監(jiān)管二科副科長(zhǎng)唐昊在線上發(fā)出查驗(yàn)指令，另一端企業(yè)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)按照要求，對(duì)一批價(jià)值12.6萬元的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)用冷卻器的包裝、標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、品牌、規(guī)格型號(hào)等進(jìn)行錄像和拍照，并將這些要素上傳至海關(guān)查檢系統(tǒng)。不到20分鐘，這批進(jìn)口冷卻器便完成了查檢，第一時(shí)間投入生產(chǎn)線。

　　今年以來珀金斯出口業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)口屬地查檢方面的困難也接踵而至。“發(fā)動(dòng)機(jī)零部件涉及種類廣、批次多，我們周轉(zhuǎn)速度要求又高，要是不能快速在屬地查檢通關(guān)，勢(shì)必會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。”珀金斯關(guān)務(wù)糜曉紅向前來企業(yè)調(diào)研的無錫海關(guān)關(guān)員提出了通關(guān)難題。

　　“您可以嘗試海關(guān)新推出的遠(yuǎn)程屬地查檢模式，只需下載‘關(guān)企交互平臺(tái)’客戶端，完成簡(jiǎn)單的注冊(cè)申請(qǐng)，預(yù)約查檢，只要有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方就能完成遠(yuǎn)程查檢，可以解決您的困擾。”針對(duì)企業(yè)的問題，無錫海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)給出了建議。

　　企業(yè)的訴求就是政府部門服務(wù)的著力點(diǎn)。第二批主題教育開展以來，無錫海關(guān)把學(xué)習(xí)踐行“四下基層”作為重要抓手，依托“關(guān)長(zhǎng)送政策上門行動(dòng)”精準(zhǔn)實(shí)施企業(yè)調(diào)研，通過“走訪一類企業(yè)”“解決一串問題”“完善一套機(jī)制”，系統(tǒng)構(gòu)建政策“送、用、評(píng)”全周期、全鏈條工作閉環(huán)，力爭(zhēng)把主題教育學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為生動(dòng)實(shí)踐。“在走訪中，我們發(fā)現(xiàn)隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)汽車零部件貿(mào)易需求日益增長(zhǎng)，不少無錫的汽車制造業(yè)企業(yè)通過優(yōu)化庫(kù)存來降本增效，這就對(duì)進(jìn)口通關(guān)時(shí)效提出了更高要求。”無錫海關(guān)駐新吳辦事處副主任范紅悅介紹，今年9月海關(guān)總署推出遠(yuǎn)程屬地查檢改革試點(diǎn)方案，其中進(jìn)口汽車零部件成為首批遠(yuǎn)程屬地查檢試點(diǎn)產(chǎn)品之一。無錫海關(guān)遂以此為切入點(diǎn)，組建遠(yuǎn)程查檢專班工作組，指導(dǎo)企業(yè)通過遠(yuǎn)程查檢小程序開展遠(yuǎn)程視頻查檢，在做好風(fēng)險(xiǎn)管理的前提下，推進(jìn)提前預(yù)約、集中派單查檢、視頻查檢等便利化舉措，助力汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)快速通關(guān)。

　　2個(gè)多月以來，35家企業(yè)的644批次進(jìn)出口貨物通過“遠(yuǎn)程屬地查檢”模式完成查檢，相比傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模式，單批貨物從預(yù)約等待到查檢完畢平均時(shí)長(zhǎng)由3天壓縮至0.5天，壓縮比達(dá)83.3%，為企業(yè)節(jié)省成本超過35萬元。“下一步，我們還將逐步擴(kuò)大運(yùn)用遠(yuǎn)程查檢模式的企業(yè)及產(chǎn)品范圍，提升遠(yuǎn)程查檢比例，通關(guān)時(shí)效提檔升級(jí)，并在遠(yuǎn)程查檢基礎(chǔ)上繼續(xù)開發(fā)擴(kuò)展智能審像、比對(duì)等功能，充分釋放屬地查檢模式改革的紅利。”范紅悅表示。（祝雯雋）