從“淄博燒烤”“洛陽漢服”到勢頭正勁的“爾濱”……去年以來,各地文旅花式整活,頻頻“出圈”。如何進一步擦亮無錫文旅招牌,在風(fēng)風(fēng)火火的文旅“搶人大戰(zhàn)”中找到自己的獨特定位?今年無錫兩會上,委員們貢獻了不少“金點子”。
關(guān)鍵詞:引客留客
豐富水上游 亮化夜景觀
早在1998年,無錫就成為第一批中國優(yōu)秀旅游城市。“20多年來,無錫旅游服務(wù)功能不斷增強,需要注意的是,其中也存在景區(qū)過度依賴門票經(jīng)濟、旅游休閑產(chǎn)品供給不夠豐富等不足,以及難以留客的短板問題。”市政協(xié)委員孫志亮建議,充分發(fā)揮無錫自然資源優(yōu)勢,精心策劃,開發(fā)適合不同層次游客需求的旅游產(chǎn)品,特別是要有帶有無錫特色元素的節(jié)目內(nèi)容,用世界語言講好無錫故事、中國故事,使之成為中外游客游覽無錫的必賞項目,并逐步成為無錫旅游品牌,讓游客愿意來、愿意住。
舉例而言,可以在馬山、陽山等旅游度假區(qū)加快打造演藝型、娛樂型、體驗型的夜間旅游產(chǎn)品;對38公里環(huán)蠡湖沿線和周邊主要山峰、大運河、古運河兩岸、城市主要標(biāo)志性建筑物等統(tǒng)一進行亮化規(guī)劃設(shè)計,讓夜間無錫亮起來。要大力開發(fā)太湖、蠡湖、古運河、梁溪河等水上游項目,可以在水上看看情景演出,聽聽錫劇評彈,嘗嘗船菜,品品名點,延長游客在無錫的逗留時間,增加深度了解,儲備回頭客源。同時,要讓每個度假區(qū)、歷史文化街區(qū)、特色小鎮(zhèn)都要有自己的個性特色,避免同質(zhì)化競爭。
“除自然資源外,無錫人文薈萃,有經(jīng)商鼻祖范蠡,有游圣徐霞客等,阿炳演奏的《二泉映月》上了太空。”孫志亮建議,無錫還應(yīng)該在擴大名人效應(yīng)上多下功夫,以持續(xù)釋放旅游“錫引力”。
關(guān)鍵詞:城市名片
漫城無錫甜 延伸文旅鏈
“無錫還缺少大眾耳熟能詳?shù)某鞘袠?biāo)簽”,市政協(xié)委員耿峰認(rèn)為,當(dāng)前,無錫的文化旅游可謂“百花齊放”,但還沒有完全形成目標(biāo)一致的合力。無錫需一張標(biāo)志性的城市名片,以及如“洛陽漢服”“淄博燒烤”這樣的熱點IP。
什么是可以代表無錫的IP?耿峰把關(guān)注點落在了“無錫甜”——小籠包、水蜜桃的“甜味”;惠山泥人“大阿福”臉上的“甜笑”;錫劇中軟糯的無錫“甜音”……“在無錫,所有的感官都能捕捉到‘甜’的元素,‘甜’已刻進了無錫的城市基因。”在耿峰看來,無論是經(jīng)濟騰飛中的城市巨變之“甜”,還是城市管理中的人性關(guān)懷之“甜”,都是美好生活的投影,基于以上專屬于無錫的“甜”而打造的城市IP,可以建立、延伸和強化無錫的文化旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
耿峰建議,將“無錫甜”與城市場景深度融合,如定制無錫專有香氛氣味,讓車站、機場、酒店、景點的游客中心和交通工具都充滿無錫特色的甜蜜味道,給市民和游客留下在這座城市的獨家記憶。
在此基礎(chǔ)上,還要進一步精煉無錫的城市名片,“讓大家一提便知是無錫,一提無錫便知有哪幾處。”如以時間為線串起無錫旅游景點:春賞櫻花飄舞 (黿頭渚、金匱公園),夏品步步蓮香 (吟園、管社山莊),秋會古寺銀杏 (錫惠公園) ,冬行瑞雪長街(南長街)。經(jīng)過系統(tǒng)的頂層設(shè)計,讓游客從不同維度認(rèn)識無錫、了解無錫。
關(guān)鍵詞:融合破圈
賽事加文旅 帶來新留量
近年來,全國多地出現(xiàn)了騎行賽事與當(dāng)?shù)匚穆觅Y源融合的成功案例。市政協(xié)委員殷亞紅表示,無錫擁有良好的騎行環(huán)境與資源,目前有兩大省級知名騎行賽事——全程88.8公里的“環(huán)太湖國際公路自行車賽”、全程240公里至500公里不等的“不止騎24h環(huán)太湖自行車賽”。兩大賽事在展現(xiàn)城市活力等方面起到積極作用,但前者賽程短,賽事專業(yè),不能充分展示無錫旅游景點,難以吸引大眾騎友參與;后者賽程長,但賽段繞開了一些精華景區(qū),對無錫特色旅游景點宣傳不足。
“相關(guān)部門可以在兩大賽事的基礎(chǔ)上,充分利用當(dāng)下騎行特色與熱潮,積極打造具有無錫文旅特色的騎行路線及賽事品牌,深入推進‘賽事+文旅’融合,助推無錫文旅‘出圈’。”殷亞紅建議,依托全市旅游資源,串點成線,打造一條無錫全域旅游騎行路線;結(jié)合無錫靈山大佛、拈花灣等佛教特色勝地以及宜興綠色環(huán)保等旅游品牌,打造具有本地特色的騎行賽事品牌,依托賽事促進旅游宣傳,開展慈善、環(huán)保等公益活動;采取專業(yè)賽事、業(yè)余賽事接力開展的形式,增加曝光度,提升大眾參與度,持續(xù)保持話題熱度,不斷放大“賽事+文旅”的疊加效應(yīng),使其成為無錫旅游新“招牌”,以吸引越來越多的騎友參與,深度感受無錫城市魅力。同時,也可以以“騎行賽事”為例,舉一反三,積極探索其他體育賽事與文旅融合發(fā)展。
【 提案萬花筒】
鄉(xiāng)村旅游注入“紅色動能”
《中國紅色旅游消費大數(shù)據(jù)報告(2021)》顯示,41.7%的游客參加紅色旅游次數(shù)達到3次以上,40%以上的游客經(jīng)常自主選擇紅色景區(qū)觀光游覽和教育學(xué)習(xí)。“旅游業(yè)迎來了復(fù)蘇,紅色旅游也必將強勁發(fā)展”,民進無錫市委提出,無錫擁有豐富的紅色旅游資源,其中不少集中在鄉(xiāng)村地區(qū),推動紅色旅游轉(zhuǎn)型升級必將為鄉(xiāng)村發(fā)展帶來新的機遇。
“要用多元化的手段,讓紅色資源賦能鄉(xiāng)村振興”,民進無錫市委建議,通過實景舞臺劇等藝術(shù)手段“情景化”演繹紅色旅游故事,讓紅色文化既“活起來”又“接地氣”;利用3D、VR等數(shù)字化手段推廣紅色鄉(xiāng)村形象,提升游客沉浸式體驗;“主題化”研發(fā)紅色旅游產(chǎn)品,結(jié)合鄉(xiāng)村地方特產(chǎn)和紅色文創(chuàng),全面帶動鄉(xiāng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過紅色旅游“搭臺”,科技力量加持,特色內(nèi)容孵化,實現(xiàn)紅色旅游產(chǎn)品價值和品牌的雙提升。
旅游大巴推行“集中停車”
每逢節(jié)假日等旅游高峰期,由于景區(qū)車流量大、旅游大巴車車位過少,旅游大巴大排長隊、游客上下車不方便等狀況時有發(fā)生。“當(dāng)前旅游大巴集中停車難問題,不僅容易造成景區(qū)周邊交通擁堵,影響無錫旅游消費體驗,也制約了無錫旅游產(chǎn)品的開發(fā)和品質(zhì)的提升。”市政協(xié)委員邵康奕建議,可以借鑒外地“疏堵結(jié)合”的經(jīng)驗,通過規(guī)劃建設(shè)旅游大巴集中停車點、增設(shè)旅游大巴臨時??奎c來緩解這一矛盾。
比如,結(jié)合無錫火車站南廣場改造、惠山古鎮(zhèn)文旅綜合開發(fā)等項目,在無錫火車站、太湖廣場、惠山古鎮(zhèn)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)集中停車點,并根據(jù)停車點周邊情況,建設(shè)公共衛(wèi)生間、飲水設(shè)備、充電裝置等配套設(shè)施;在車站、機場、景區(qū)周邊道路增設(shè)旅游大巴臨時停靠點,并設(shè)置指示牌,引導(dǎo)臨停旅游大巴有序上下客。同時,相關(guān)部門應(yīng)出臺相關(guān)政策文件,包括保障機制、日常維護、責(zé)任管理、使用要求等,為監(jiān)督管理旅游大巴集中停車提供依據(jù)?!。ㄓ浾?陳鈺潔 劉娟)
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