智改、數(shù)轉(zhuǎn)、網(wǎng)聯(lián) 江陰高端裝備制造業(yè)"三箭齊發(fā)"瞄準(zhǔn)"新質(zhì)"靶心

　　不負(fù)春光趕工忙。這兩天，江蘇深綠新能源科技的低溫絕熱氣瓶智能車間內(nèi)，杜瓦瓶產(chǎn)線正在加班加點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對(duì)客戶的訂單需求。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳感器，這些氣瓶和車間設(shè)備實(shí)時(shí)連接到企業(yè)自主研發(fā)的深綠MES系統(tǒng)平臺(tái)，數(shù)量、質(zhì)量等信息一目了然，也讓企業(yè)處理時(shí)間緊、任務(wù)重的訂單游刃有余。“‘智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)’贏得了更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，今年1—5月的合同訂單數(shù)目前同比增長(zhǎng)了30%。”企業(yè)客戶中心總監(jiān)徐良說(shuō)。

　　19日，江陰舉行科創(chuàng)江陰暨先進(jìn)制造業(yè)科創(chuàng)中心建設(shè)大會(huì)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“向高煥新”明晰了路徑，其中一條就是走好“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”之路。在剛剛突破千億級(jí)大關(guān)的江陰高端裝備制造業(yè)，和深綠新能源一樣，一批“江陰制造”正瞄準(zhǔn)“新質(zhì)生產(chǎn)力”這個(gè)靶心，“智改、數(shù)轉(zhuǎn)、網(wǎng)聯(lián)”三箭齊發(fā)，全速向下一個(gè)“千億級(jí)”邁進(jìn)。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈上探尋“新質(zhì)”密碼

　　深綠新能源的“新質(zhì)”密碼是在產(chǎn)業(yè)鏈上探尋出來(lái)的。

　　作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焊接絕熱氣瓶》的主要起草單位，深綠新能源為華潤(rùn)燃?xì)?、新奧燃?xì)獾葮I(yè)內(nèi)知名企業(yè)提供氣瓶、儲(chǔ)罐。早在2018年，為了給客戶提供更優(yōu)服務(wù)，企業(yè)就成立了傳感器部門，專門研發(fā)與氣瓶配套的傳感器。

　　“沒(méi)有數(shù)字化，一定會(huì)落伍！”研發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者，正是基于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和人才積累，而后，深綠新能源又投資4000萬(wàn)元自主開發(fā)了深綠物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，并在車間內(nèi)上新了大量智能化設(shè)備。

　　“領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，也是新質(zhì)生產(chǎn)力！”記者注意到，企業(yè)隨處都掛著“領(lǐng)先的創(chuàng)新能力”標(biāo)語(yǔ)，運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這樣的創(chuàng)新讓企業(yè)能更加精準(zhǔn)高效地確保每道生產(chǎn)環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)，“目前，車間內(nèi)80%的設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、上傳和監(jiān)控，這一轉(zhuǎn)變使設(shè)備利用率提高了15%，工人工時(shí)利用率提升了20%，同時(shí)管理成本降低了20%。”

　　去年，以深綠新能源為代表的9家江陰企業(yè)獲評(píng)省星級(jí)上云5星級(jí)企業(yè)，獲評(píng)數(shù)量列無(wú)錫全市第一，這是江陰企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”亮出的“成績(jī)單”。“目前規(guī)上企業(yè)數(shù)字化診斷已完成了1800家，要加快實(shí)現(xiàn)全覆蓋，并配套落實(shí)‘免費(fèi)診斷+投入補(bǔ)助+金融支持’等政策，讓規(guī)上企業(yè)在拼經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中主動(dòng)去以‘數(shù)’謀‘新’。”江陰市工信局相關(guān)人士說(shuō)。

　　打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力的“卡點(diǎn)”

　　在另一家裝備制造企業(yè)塞特精工，生產(chǎn)車間內(nèi)有80余臺(tái)高端工具磨床，技術(shù)人員設(shè)置好參數(shù)按下按鈕，磨床便開始自動(dòng)化工作。這里生產(chǎn)著上百種切削刀具，為高檔數(shù)控機(jī)床、航天航空、機(jī)器人等領(lǐng)域提供關(guān)鍵零部件。

　　“以前一項(xiàng)技術(shù)用5年、10年甚至20年都不會(huì)落后，現(xiàn)在一不小心就可能落后，緊接著就是被淘汰。”企業(yè)負(fù)責(zé)人沈云彪說(shuō)，在設(shè)備升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等方面持續(xù)投入，為的就是把關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手里，真正打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，用更好的工具助力制造業(yè)的進(jìn)步。

　　塞特在裝備數(shù)智上一往無(wú)前，先后引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)設(shè)備100多臺(tái)，經(jīng)由設(shè)備互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，推動(dòng)車間用工減少7%，生產(chǎn)能力提高20%，產(chǎn)品不良率降低1.3%，利潤(rùn)提高52%……

　　前不久，國(guó)內(nèi)材料學(xué)領(lǐng)域頂尖專家齊聚塞特開啟又一場(chǎng)“會(huì)診”，只為攻克國(guó)內(nèi)硬質(zhì)合金刀具材料制造這個(gè)“卡脖子”難題。“從國(guó)外進(jìn)口高端合金材料，平均每公斤要1200元到1300元，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代后，能打個(gè)對(duì)折。”研發(fā)項(xiàng)目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，沈云彪咬咬牙，又給今年的研發(fā)投入批了3000萬(wàn)元。

　　每個(gè)環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力

　　在風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域，從獲取一張?jiān)O(shè)計(jì)圖到交付一個(gè)成品，過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都有“門道”。

　　“有的產(chǎn)品需要采用6毫米以下的薄板進(jìn)行生產(chǎn)，按圖索驥往往會(huì)忽視熱脹冷縮，導(dǎo)致焊接出來(lái)的產(chǎn)品當(dāng)下是符合工藝的，冷縮時(shí)表面卻會(huì)發(fā)生褶皺成為廢品。”振江新能源總經(jīng)理助理張劍透露，企業(yè)提前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“數(shù)值模擬”，研發(fā)出“反變形技術(shù)”工藝給溫度帶來(lái)的變化留出了空間。

　　每個(gè)環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力，“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”已覆蓋振江的生產(chǎn)全流程：采用焊接并行控制技術(shù)，配備機(jī)器人、自動(dòng)變位器及自主設(shè)計(jì)的工裝，形成自動(dòng)化焊接流水線；能耗管理系統(tǒng)監(jiān)控每個(gè)設(shè)備的能耗情況，自動(dòng)集成訂單完成量、設(shè)備運(yùn)行狀況、一周能耗趨勢(shì)等數(shù)據(jù)，還能夠迅速判斷出生產(chǎn)異常……

　　“‘智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)’是企業(yè)提升新質(zhì)生產(chǎn)力的必由之路，更是拓展價(jià)值鏈的絕佳途徑。”張劍說(shuō)，風(fēng)機(jī)部件是非標(biāo)產(chǎn)品，最大程度實(shí)現(xiàn)智能化制造一直是行業(yè)痛點(diǎn)，一旦把這個(gè)問(wèn)題解決，就能把管理平臺(tái)和生產(chǎn)設(shè)備打包銷售，推動(dòng)企業(yè)向制造業(yè)服務(wù)化方向邁進(jìn)。

　　據(jù)悉，企業(yè)自2019年啟動(dòng)建設(shè)智慧工廠以來(lái)，通過(guò)整合ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、能耗系統(tǒng)以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，已建成塔筒全自動(dòng)生產(chǎn)線，平均生產(chǎn)效率提高了30%，人員用工成本下降了25%。(記者 唐蕓蕓)