昨天,來自西安的李女士剛通過無錫火車站出口處的閘機,就看見一座與眾不同的廁所——簡約的風格、雅致的色調(diào)、舒適的環(huán)境。如廁完畢后,她掏出手機拍了幾張照片發(fā)朋友圈,讓親朋好友猜猜這是哪里?
一年前,這座擁擠、陳舊、有味的廁所時常會被旅客投訴。今年2月1日公廁完成改建和智能化提升后,幾乎每位坐火車來錫的旅客一進入無錫,就對這個率先接觸到的公共設施贊賞有加,“真干凈”,煥新后無一起投訴。不僅是這個公廁,無錫的交通樞紐里,正進行著更多公廁升級煥新。
為了城市“第一印象” 國企老總成了廁所“所長”
說來也巧,今年以來,市交通集團、市機場集團、市地鐵集團等國資企業(yè)不約而同對各自下屬交通樞紐中的社會公廁進行了改建,并以年度重要工作對待。交通集團總裁還親自擔任無錫火車站北廣場出站口“1號公廁”的“所長”。
是什么讓這些國企老總對小小公廁如此上心?
因為這類廁所代表了無錫社會公廁的臉面,也關乎城市的“第一印象”。無錫通睿商管公司是交通集團下屬子公司,也是中央車站的物業(yè)管理單位,總經(jīng)理杜杰認為,交通場站里的公廁往往是外地旅客落地無錫后第一個主動尋找的對象,印象也最為深刻,因此這類公廁從里到外必須與GDP萬億城市相匹配,成為“印象無錫”中最美好的部分之一。
市地鐵集團將公廁改建提升的頭號目標定位在了核心換乘站三陽廣場站11號口公廁,把原先相當于二類環(huán)衛(wèi)公廁標準衛(wèi)生間提升至一類標準且全齡友好智慧公廁。據(jù)了解,地鐵集團將以此為樣板間,對全線網(wǎng)15個車站公共衛(wèi)生間開展煥新改造,且由地鐵集團領導掛鉤督辦。
最近,市機場集團在完成候機廳廁所改建、收獲旅客好評后,主要領導又牽頭掛鉤,跑現(xiàn)場、查問題、盯進度,將目標對準了外圍區(qū)域公廁的整治。這里有出租車、網(wǎng)約車蓄車池及社會車輛停車場,日均往來車輛超萬,外地旅客、本地市民的如廁需求都很大。
三分建七分管 更離不開日常保養(yǎng)
如何讓光顧社會公廁的人留下好印象?強化體驗感。在采訪中獲悉,老總們掛鉤后,不僅關注硬件提升,而且注重日常的管理——黑科技的應用和精細化的管理成為掛鉤的重要“抓手”。
市交通集團抓住了旅客出站后最迫切的需要是如廁這一心理,在出站區(qū)域設施、服務及導視系統(tǒng)全面優(yōu)化中,將“1號公廁”作為彩虹導視系統(tǒng)的重要內(nèi)容,從閘機口開始在地面以綠色線條指引旅客直達公廁。公廁硬件設施按照星級標準進行配備(題圖),同時引入在我市環(huán)衛(wèi)公廁中較為成熟的智慧公廁管理系統(tǒng),一旦監(jiān)測到廁所內(nèi)氨氣、硫化氫等氣體濃度接近臨界值,除臭殺菌機、電子噴香機會自動運行,確保廁所內(nèi)無異味。
市機場集團針對航站樓密閉空間的特點,重點在抑制廁所異味上下功夫,在改建公廁時新增泡沫沖洗“黑科技”,以高流動的泡沫對潔具進行沖洗和內(nèi)腔覆蓋,封鎖住所有排泄物,消除濺水和臭味散發(fā),阻斷了異味給旅客帶來的不適。
三陽廣場站11號口廁所是無錫地鐵全線網(wǎng)智慧公廁的樣板間。公廁門廳處設置的顯示屏上,公廁廁位數(shù)、實時溫度、空氣質量等信息一目了然。廁所還增加了低位小便斗、馬桶、洗手臺等設施,兒童使用更加方便。此外,家庭衛(wèi)生間也首次出現(xiàn)在地鐵公廁里。
三分建,七分管,對交通場站里的公廁而言更是如此。這些公廁堪稱我市人流量最大的公廁,如中央車站“1號公廁”日服務客群達1萬人次以上,節(jié)假日超3萬人次。“1號公廁”保潔班長李啟文介紹,智能設備可以減輕工人的工作強度,但要始終保持大客流下的舒適如廁環(huán)境,離不開高密度的人工管養(yǎng)。為此,保潔員分3班每班2人,24小時不間斷對“1號公廁”開展保潔,每天還要進行1小時的閉門式深度保潔,屆時旅客會被引導至“2號公廁”如廁。機場、地鐵站的公廁也做到了專人專崗,定時保潔。無錫東站公廁每小時必須檢查的清潔內(nèi)容多達13項。
可以說,這些標桿公廁的管養(yǎng)水平領跑全市社會公廁。
“1號公廁”經(jīng)驗推廣 城市品質重在管理細節(jié)
中央車站“1號公廁”煥新升級近半年來,沒有發(fā)生一起投訴,在南來北往的旅客中的美譽度很高,超出了管理者的預期。
這更讓市交通集團對社會公廁的重要性有了新的認識,在集團新立項的社會項目中對配套公廁往往高看一眼。大運河邊的睿客·紅船場是集團最新的文化產(chǎn)業(yè)項目,7棟紅磚褐瓦的老建筑依然保持著造船廠原有的格局。今年春節(jié)以來,這里成為錫城的網(wǎng)紅打卡點。面對持續(xù)增長的客流,管理單位睿客置業(yè)借鑒精管善治“1號公廁”的成功經(jīng)驗,對園區(qū)內(nèi)的2座社會公廁進行品質提升,整體環(huán)境與“懷舊又摩登,復古又時尚”的園區(qū)風格一致。由于通風條件良好,公廁并沒有采用智慧系統(tǒng)除臭,但“1號公廁”定人定崗、隨時保潔的管理制度得以借鑒,始終為顧客提供舒適宜人的如廁空間。
社會公廁不光是城市的“臉面”,更是考驗城市管理的“細節(jié)題”。好的公廁為市民帶來的滿意度和獲得感不言而喻。同樣參與城市交通樞紐設施建設的市城建發(fā)展集團,去年打造的梁溪十里畫廊如今已成為錫城的網(wǎng)紅景觀,沿線的社會公廁設計同樣精致,利用屋面空間設置光伏發(fā)電設施,滿足日常用電需要;利用海綿設施,實現(xiàn)雨水的有效回用,公廁投用后,好評如潮。
在梁溪十里畫廊、運河藝術公園等區(qū)域建造高品質社會公廁方面有了成功經(jīng)驗后,最近,市城建發(fā)展集團正在實施火車站南廣場城市更新項目,整個區(qū)域公廁由原先的4座增至6座,其中地下4座,地面2座。地下有3座提升為無障礙衛(wèi)生間,增加母嬰室和第三衛(wèi)生間;地面2座均結合廣場景觀綠化,打造市民旅客公共服務驛站。同時,周邊可借用的社會公廁還有5座,距離南廣場70米至300米不等。明年南廣場改造完成后,將為出行旅客和周邊市民提供優(yōu)質便利的公共服務,擦亮“錫城陸門戶、運河水舞臺”的城市名片形象。(盧易 圖文報道)
現(xiàn)場探訪
地鐵站內(nèi)公廁環(huán)境指數(shù)提升
昨天中午,記者來到地鐵1號線與S1線貫通的堰橋站衛(wèi)生間,地面和臺盆干爽整潔,臺面上擺放了兩盆鮮花,墻面上的抽紙器和嵌入式垃圾桶可正常使用且很干凈。記者隨機打開幾扇廁所門,無障礙蹲便器和普通坐便器都比較干凈,“衛(wèi)生紙請入紙簍”的提示語精美溫馨。
地鐵站內(nèi)的公廁大多位于地下,舒適的如廁環(huán)境,通風格外重要。走進地鐵4號線體育中心站公廁,一股清香撲面而來,原來是廁所墻面上安裝了自動噴香儀,排風扇也在持續(xù)換氣。
近日開展的無錫地鐵公共區(qū)域衛(wèi)生間環(huán)境專項整治行動初見成效。目前,已完成堰橋站、錫北運河站、劉潭站、南禪寺站、清名橋站、黃巷站、盛岸站、體育中心站和江南大學站內(nèi)公廁環(huán)境提升改造。地鐵集團相關負責人介紹,無錫地鐵專門編制了《無錫市軌道交通車站公共衛(wèi)生間建設與管理技術導則(初稿)》和《地鐵公廁日常維護標準(初稿)》,從建筑布局、裝修裝飾、標識服務等方面規(guī)范廁所建設,針對潔具清潔、保潔消殺、空氣凈化等工序量化日常維護,為公廁長效管理定下“標準”。
?。▽O倩茹、見習記者 楊子毅 圖文報道)
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