一校一策調整交通組織 明德學校門口上下學高峰期不堵了

　　“我們學校門口的交通狀況煥然一新！”近日，市公安局收到了一封來自梁溪區(qū)明德實驗學校校長的手寫信。信的主要內容是感謝交警部門通過“一校一策”工作，對學校門口交通組織的調整。今年12月，學校門口的動力路經(jīng)過交通組織調整，上下學高峰 期擁堵狀況大大緩解，師生出入校門更“絲滑”。

　　明德學校共有520余名師生，學校的進出主干道主要依靠雙向兩車道的動力路。動力路距離短，路面較窄，一到上下學高峰期，大量接送孩子的車輛會在此扎堆。停車麻煩只是問題之一，不少家長在接到孩子后原地掉頭，通過通泊路、金城路高架等道路駛離，學校大門與紅綠燈路口距離不足，導致接送學車輛與排隊掉頭等信號燈的車輛產(chǎn)生交織，極易出現(xiàn)交通擁堵的情況，也增加了學校周邊道路路網(wǎng)交通管理的難度。

　　找到原因后，交警部門對學校周邊道路交通組織進行了優(yōu)化。學校南側的動力路、通濤路，全部改為單向車道，分別是由東向西、由南向北方向。“我們在動力路、通濤路周邊構建了區(qū)域交通微循環(huán)，這樣接送孩子的家長可以直接從動力路右轉至通濤路，去往金城路高架等。”交警支隊秩序大隊民警朱曉陽表示。此外，交警部門還完善配套標志和標線，同步在單行線起點和終點設置闖單行線抓拍設備，保證微循環(huán)順利運行。

　　同時，在動力路（通濤路—通泊路路段北側）和通濤路（城光路—動力路東側），分別設置24個限時停車位，供家長在接送學生時段停放。“看起來是繞路了，但路暢通之后，進出快多了，回家速度明顯變快！”一位家長表示。

　　（崔欣潤、實習生 王楠）